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近些年校车的事件层出不穷，也是家长们最担心的一个交通工具。

校车管家(校车实时监控软件)介绍

校车管家软件是一款专门为学校和家长用户提供实时的校车位置信息，方便校车管理者和家长用户实时掌握校车位置，适时安排校车线路发送时间和孩子接送时间的手机交互软件。本软件可以让您很方便的查看校车的实时动态画面、校车线路以及进出站点的时间等信息，同时设有短信等提示功能，让您不再为等候孩子的校车而焦心。

这里为您提供的是校车管家(校车实时监控软件)，可以主便的随时查看校车的一切情况，包括司机，老师的一举一动，并且可以随时与校车内进行通话。

北方的春，“春如四季”。根据天气记录，本周一至周三，内蒙古呼和浩特和林格尔县的最高温依次为24℃，12℃和4℃。就在4℃的小雨转雨夹雪天气中，位于该县的内蒙古师范大学盛乐校区的学生们迎来了清明小长假。旺盛的出行需求和突然转冷的天气，不幸碰头。

网上流传的视频显示，小长假前一天，也就是本周三下午，内蒙古师范大学盛乐校区的学生们试图乘坐校车前往呼和浩特市区。校车候车室内，车队负责人“从下午三四点开始轰人”，当画面中一名被标注为老师的女性质问“老师是人，学生就不是人啊？这么多人怎么走？”车队负责人回应称“不管，不管，就不管”。三个“不管”，直上热搜。

要细究车队负责人的毛病，先要弄清楚校车设置的目的。与颜色鲜艳、接送幼童上下学的小巴不同，在各级高校，车身喷涂学校名称的大小客车，一般是接送教职工上下班的通勤车。学校是教学育人之地，但它同时也是有家有口的普通人供职的场所。单位地处偏远，既不提供宿舍，提供摆渡的大巴当然在情理之中。为了服务只有2节课、4节课、6节课的老师，班车频次加密也是后勤服务改善的必然。服务的细分伴随运力的冗余，在非早晚高峰时间，校车产生的部分闲置座位，能否成为方便学生出行的举手之劳？开好事之先者，没有被念好心，反而惯出了一些“天经地义”的毛病。

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