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6.5亿元！伦敦第二高楼转手中国买家

交易价格尚未曝光，该楼估价在7200万英镑左右，约6.5亿人民币，这一价格不包括后续重建投入。

目前君豪集团已和该楼卖家Masterworks交换了合同。Masterworks是美国纽约的房地产集团，主要投资和开发全球一线城市核心地区的精品酒店，旗下知名酒店包括ClubQuartershotel等。

Masterworks于2014年9月从德国银行BayernLB手中以近5000万英镑的价格，买下了这栋楼，然后便携手知名设计事务所KPF，拿到了伦敦Hackney区政府颁发的规划许可，项目总建筑面积高达229,917平方英尺，约21,359平方米。

疯狂扫货

6月16日晚间，SOHO中国发布公告称，已经收到黑石集团发出的全面收购要约，收购价格为每股5港元，总额236.58亿港元，交易完成后，黑石将取得SOHO中国控股权。

舆论风暴的中心聚焦在潘石屹清空国内资产、套现离场，但忽略了交易的另一方。黑石正悄悄的在中国扫货，SOHO中国不过是其中的一部分而已。

国内投资圈普遍认为地产红利时代已经过去，但黑石却再一次用实际行动践行在别人恐惧时贪婪的原则。在去年的“中国投资年会?年度峰会”上，苏世民直接撂下话：“房地产是中国经济中一块重要的组成部分，如果说你对房地产不感兴趣，就相当于说你对呼吸不感兴趣。”

他的确也是这么做的，不过与中国人“炒房”不同，黑石买的是物流地产。

2010年，黑石从美银美林手中接管了亚洲地产业务，并专门成立了一只用于亚洲地产投资的基金（BREPAsiaI），中国是其重点配置对象。

根据黑石最新披露的一季报，2021年Q1，BREPAsiaI和BREPAsiaII分别贡献了1.79亿美元和0.78亿美元的收入。

2018年，黑石豪掷12.5亿美元收购上海购物中心怡丰城，随后又接手了塔波曼旗下三个购物中心项目50%的股权，其中的两个为郑州、西安熙地港购物中心。

2019年，黑石在中国买下了价值200多亿元的商业地产。

而在疫情发生后的2020年，黑石更是加快了抄底的节奏。去年10月，黑石正式接手融创旗下上海香溢花园三期第四栋项目，总价12亿元；11月，又启动了对富力地产旗下广州国际机场富力综合物流园项目的收购计划，并于今年1月份正式签署协议，交易总作价为11亿美元（约合人民币71亿元）。

至此，黑石将粤港澳大湾区内最大的物流园区收归麾下，但其对中国物流资产的布局却远未结束。之前有消息称，公司正在参与中国物流资产的控股权争夺。

目前为止，黑石在中国的物流布局已经覆盖23个城市，面积达到5300万平方英尺。对于看好中国物流地产的逻辑，黑石高级董事总经理王天兵曾给出解释，中国虽然有很多电商巨头和开发商布局了物流仓储，但从供需情况来看，对仓储面积依然有很大的需求，租金在未来仍有上涨空间。

说的直白点，黑石是想在中国“吃租”。

这也是它作为“美国最大房东”的一贯本性。金融危机爆发后，美国房地产市场暴跌，黑石在底部吞下大量房子，租给买不起房的人，过上了躺赢吃租的日子。

除黑石外，素有“杠杆收购天王”之称的KKR也将目光瞄准了中国，其在今年募集完成了首只亚洲房地产基金。

资本的嗅觉总是异常灵敏，他们蜂拥而至定是看到了潜在的利益，只是不知这一次又将掀起怎样的腥风血雨。

至于苏世民，近些年他在中国不断刷好感，跑到清华又是讲课又是捐钱，一定程度上获得了舆论的广泛认可。但我们必须客观的认识到，他在频频示好中国、反对对华贸易战的同时，也认为中国的经济奇迹是以西方国家蒙受损失为代价取得的，并且支持西方找回平衡。

归根结底，他力挺的是一个能带来利益的中国，仅此而已。

多年以前，苏世民曾公开对媒体表示：“西方最优秀、最聪明的人才来到中国，不是为了干别的，而只是为了了解中国，这在200年来还是第一次。”

这话从一个资本巨鳄口中说出来总给人一种莫名其妙的不踏实的感觉。