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欧拉iQ续航怎么样?真实车主是这样说的车主一:续航里程挺给力的,相当省电车主二:续航的话也比他们说的少得多车主三:也就上下班开开,偶尔带下家里人,电耗也不是很高,百公里电耗在16个左右,很满意车主四:算是差不多的同级水平,没什么担忧,能跑接近300我就很满意了车主五:折算起来,百公里很经济,果然没...

欧拉iQ续航怎么样?真实车主是这样说的
车主一:续航里程挺给力的,相当省电
车主二:续航的话也比他们说的少得多
车主三:也就上下班开开,偶尔带下家里人,电耗也不是很高,百公里电耗在16个左右,很满意
车主四:算是差不多的同级水平,没什么担忧,能跑接近300我就很满意了
车主五:折算起来,百公里很经济,果然没有选择错误!
车主六:能耗方面,一点都不愁的。
车主七:磨合阶段油耗差不多是11.1,还是很好接受的。
车主八:每百公里14.1度的电耗,还是挺不错的。
车主九:给我感觉虽然没有配置那块讲的那么低,但还属比较正常的
车主十:能量耗费挺持久的,基本没太大的疑问
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欧拉iq新能源多少钱
一个听上去就十分明朗的名字,来自长城汽车集团旗下新能源独立品牌——欧拉ORA。虽然他和瑞士数学家欧拉有着一样的名字,但其实汽车界的“欧拉ORA”是“你好”的意思。
欧拉品牌基于ME纯电动平台打造,已有iQ、R1、R2三款产品。其中,iQ是欧拉的第一款车型,定位为新一代纯电紧凑型跨界SUV。新车将搭载三元锂离子动力电池,博格华纳永磁同步电机,最大功率120千瓦、峰值扭矩280牛米,综合工况续航里程为360公里,60km/h等速工况续驶里程440公里,提供ECO、Normal、Sport三种模式调节使用。
赶来成都车展凑一把热闹的便是欧拉旗下的首款车型iQ,新车共推出进取型、智联型和智享型三款配置供消费者选择,补贴后售价分别为8.98万元、9.68万元、10.58万元。
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