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临海是浙江省经济最为发达的城市之一，人均GDP逐年增高，据台州市统计局数据显示，每百户家庭拥有39辆小汽车，小汽车大规模进入家庭的同时，也带来了交通拥堵、出行时间延长、环境污染、土地资源滥用、交通事故增多等负面效应。面对小汽车大量使用产生的问题和临海治堵的要求，临海市城市建设理念正向“可持续发展”和“绿色交通”转变。临海市公共自行车就是在城市公共目标重新定位下应运而生。整个系统依托公交，按照“政府引导，企业运作，政策保障、社会参与”的原则构建，引导市民形成新的出行理念，减少小汽车的使用，同时解决“最后一公里”的问题，共建临海可持续发展的绿色交通系统。

公司自成立以来，在各级领导的关心和支持下，公司各项工作蒸蒸日上。站点从原先的20个发展到目前150个站点，锁车器发展至4280套，公共自行车增至4600辆。自2010年12月17日投入运行以来，截止到2017年12月份，公共自行车累计租用量为约为1380万辆次，最高日租用量为13000辆次。2011年度公共自行车总借车量为414748辆次，2012年度总借车量为辆次1216875，增长幅度为193%；2013年总借车量为1348461辆次，相比去年同期增长10%；2014年总租借量为1703518，相比去年增长92.7%，2015年公共自行车总租借量2950362辆次，相比去年同期增长率为73%；2016年公共自行车总租借量3058746辆次，相比去年同期增长率为3%。2017年公共自行车总租借量3059346辆次，相比去年同期增长率为0.02%。

2017年9月份开始，公司按照市委市政府统一部署，行业主管单位正式变更为临海市城市建设发展与投资集团有限公司，在集团公司领导关心和支持下，推动了临海市公共自行车慢行系统的各项改革与创新，从站点建设、运营管理、服务水平上狠下功夫，确保给市民全新的骑行体验：

一、强化内部管理，提升服务水平。

公司将以抓规范、抓执行为重点，营造积极进取团结向上的工作氛围,同时我们将进一步加强管理队伍建设，完善绩效考核机制。将严格按照公司已有规章制度，严抓内部管理，同时细化绩效考核制度，组织绩效考核小组按制度有计划的对各岗位进行考核测评，营造积极进取团结向上的工作氛围,将进一步加强管理队伍建设。

组织工作人员进行理论、素质等相关业务的培训学习，规范全体职工文明服务用语及自行车日常保养与维护工作，强化团队协作精神，提升工作人员的素质。2018年将计划推出微信公众平台，便于市民手机查看各营业站点位置以及空满位信息，多渠道打造公司企业文化。

二、加强维修管理力度，优化系统软件功能。

2018年我们将通过以下措施进行整改：首先，规范维修管理工作，分清维修工作职责，指定维修计划并落实到个人，每月分区域考核维修人员工作完成情况。其次，加强专业技术培训，培养业务骨干，解决车辆维修重点、难点问题，做到需当日损坏当日修，严格执行公司“小修进站点，大修进仓库”的原则。最后严格控制在桩车辆的故障率，要求外调人员、站点人员、维修人员三位一体，确保在桩车辆均是车况良好。

三、对老旧设备进行大修，助推临海5A景区建设。

为进一步便于市民出行，提升市民骑行舒适度，第四季度，公司对公共自行车老旧设备进行全面维修保养，一是对32个管理房和64个广告棚进行油漆翻新，并组织工作人员对所有亭棚设备进行清洗，二是通过财政政府采购审批手续，采购1200个锁止器、600套底板、24套机柜，对一期、二期系统硬件进行全面更换；三是组建工作小组将三期1000辆公共自行车集中拉回中转站，进行坐垫、快拆、链条、挡泥板全面更换。通过以上三个方面整顿，公司车辆故障率、市民满意度具有大幅度的提升。

四、开通扫码租车功能，进一步便于乡镇居民和外地游客出行。

二维码扫码租车即市民通过手机扫描车桩上的二维码即可实现借还公共自行车的一种新的租赁方式。为了能进一步简化办卡手续、便于乡镇居民及外地游客出行，提升临海旅游城市魅力，助推临海5A景区建设，2018年公司将开通临海市公共自行车扫码租车功能，并建立临海市公共自行车微信公众号，市民即可通过手机扫二维码实现借还公共自行车功能。

五、全面推进八期公共自行车站点建设

根据台州市交通治堵工作的统一部署，2018年公司将继续推进临海市慢行系统建设，按公司2018年计划我们将完成40个公共自行车站点建设，新增40个站点及监控设备，建设20个全功能广告亭棚，配置1000套锁车器，投放2000辆公共自行车，将公共自行车站点版图推进至大田街道、邵家渡街道。

临海公共自行车APP用于临海市无桩公共自行车的租借，为临海市无桩公共自行车提供扫码快速租车还车的功能

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